Электронные транспортные накладные: что делать пищевикам до 1 сентября
С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы становятся обязательными для всех участников грузоперевозок в России. Для пищевых производителей с их скоростью отгрузок, короткими сроками годности и жесткими требованиями торговых сетей переход на ГИС ЭПД несет особые риски.
На онлайн-встрече разобрали конкретные шаги, подводные камни и сценарии работы с новой системой.
Спикеры:
Ирина Правская, руководитель департамента разработки компании «Константа», — разложила по полочкам, какие процессы затрагивает переход на электронные перевозочные документы и почему начинать подготовку нужно уже сейчас, а не 25 августа.
Андрей Коченков, коммерческий директор «СберКорус», — рассказал о роли оператора, свободе выбора между операторами и способах подключения от веб-сервиса до API.
Сергей Филич, ведущий эксперт отдела продаж «СберКорус» и Марк Барков, ведущий эксперт отдела внедрения «СберКорус», — провели живую демонстрацию: оформление ЭТРН, замена водителя в рейсе, частичная приемка, переадресация груза и работа с экспедиторами.
Собрали самое ценное из полуторачасовой встречи – то, что стоит учесть каждому пищевому производителю уже сегодня.
Нет электронных транспортных накладных – нет денег
Без ЭТрН водитель нарушает закон при проверке на дороге, а предприятие теряет возможность подтвердить расходы на доставку перед ФНС.
«Доставки и затраты, которые прошли мимо этой системы, просто не будут признаваться. По сути, деньги испарились в воздух» – Ирина Правская, «Константа»
Это касается не только внешних перевозок. Оформлению подлежит каждая перевозка на наемном транспорте, включая перемещения сырья и полуфабрикатов между собственными площадками одного юрлица.
Оператора можно выбирать свободно
Работа с ГИС ЭПД идет только через аккредитованного оператора, но операторского рабства нет: можно использовать разных операторов для ЭДО и для перевозочных документов.
«Даже в одной цепочке перевозки теоретически могут участвовать четыре разных оператора. Все это поддерживается, на то обязывает законодательство и ФНС. И самое главное – это работает» – Андрей Коченков, «СберКорус»
Главная ошибка – начинать с выбора системы, а не с аудита процессов. Если первичный учет и логистика не выстроены, любая надстройка только добавит путаницу.
Что взять на заметку
Не откладывайте и проведите аудит логистических цепочек и первичного учета как можно раньше. Четыре месяца до дедлайна – это немного, когда нужно перестроить процессы, выбрать оператора и обучить команду.
Инфопартнеры встречи
